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芯源微、中芯國(guó)際回應(yīng)半導(dǎo)體萬(wàn)億補(bǔ)貼傳聞
據(jù)21經(jīng)濟(jì)網(wǎng)，傳聞中國(guó)最新擬投資總規(guī)模1430億美元（折合人民幣10046億元）扶持國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)，主要用于鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)本土半導(dǎo)體設(shè)備，提供20%采購(gòu)成本補(bǔ)貼。該計(jì)劃將持續(xù)五年，通過(guò)補(bǔ)貼和稅收減免等形式，最快有望在2023年第一季度實(shí)施。對(duì)此，記者以投資人身份聯(lián)系芯源微投資者關(guān)系部門(mén)，相關(guān)人士稱，...
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英特爾回應(yīng)蘋(píng)果換芯：我們的芯依然最好，過(guò)渡期繼續(xù)支持
6月24日早間消息，在WWDC2020上，蘋(píng)果宣布Mac電腦將從英特爾處理器全面轉(zhuǎn)向基于ARM架構(gòu)的自研處理器。據(jù)外媒報(bào)道，英特爾對(duì)于蘋(píng)果換芯給出回應(yīng)，英特爾承諾在Mac的過(guò)渡期內(nèi)繼續(xù)支持Mac，但是英特爾也強(qiáng)調(diào)自家的處理器目前在行業(yè)中仍然是最好的。...
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豐田為何能度過(guò)“缺芯”危機(jī)？
全球消費(fèi)者對(duì)新車的需求激增，是經(jīng)濟(jì)因?yàn)樾鹿诜窝滓咔槎啪徍髲?fù)蘇的最有希望的跡象之一。但受到半導(dǎo)體短缺重創(chuàng)，這一勢(shì)頭戛然而止。汽車制造商由于很難獲取足夠的芯片用于汽車生產(chǎn)，而不得不放緩生產(chǎn)速度，甚至停產(chǎn)。出乎意料的需求激增并不是造成半導(dǎo)體短缺的唯一原因，一系列無(wú)法預(yù)料的災(zāi)難也使半導(dǎo)體供應(yīng)鏈雪上加霜。今...
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豐田度過(guò)“缺芯”危機(jī)
即將下線！位于美國(guó)肯塔基州喬治敦的豐田的工廠裝配線上的一輛RAV4混動(dòng)版SUV。豐田成功解決了供應(yīng)鏈問(wèn)題，而這一問(wèn)題卻導(dǎo)致其很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的生產(chǎn)工廠停工。圖片來(lái)源：COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位豐田汽車公司國(guó)家: 日本2020 年?duì)I業(yè)收入: 2,570 億美元全球消費(fèi)者對(duì)新車的...
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讀《黃仁勛：英偉達(dá)之芯》
在科技巨頭輪流稱雄的時(shí)代，黃仁勛憑借英偉達(dá)在人工智能領(lǐng)域的獨(dú)特地位，成為新時(shí)代世界“芯王”。這位英偉達(dá)的創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官，以其卓越的成就與前瞻性的視野，在全球科技界、企業(yè)界樹(shù)立了標(biāo)桿。近期，關(guān)于他和英偉達(dá)的傳記《黃仁勛：英偉達(dá)之芯》正式發(fā)布，成為了眾多科技愛(ài)好者、企業(yè)管理者、投資者的焦點(diǎn)。這本傳記...
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傳蘋(píng)果密會(huì)英特爾 為iPhone換“芯”
加拿大皇家銀行（RBC Capital）分析師阿米特?德萊納里日前指出，蘋(píng)果（Apple）可能會(huì)重新選擇移動(dòng)設(shè)備處理器供應(yīng)商，以部分、甚至完全替代三星（Samsung）。他隨后列出了四家潛在供應(yīng)商。上周五，德萊納里的同事道格?弗里德曼緊隨其后，撰文指出，蘋(píng)果正接洽業(yè)界頂尖廠商英特爾（Intel）。弗...
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蘋(píng)果“芯荒”，或?qū)⒂绊慽Phone13銷量
由于iPhone 12已進(jìn)入產(chǎn)品周期的尾聲，所以芯片短缺問(wèn)題，并沒(méi)有對(duì)其銷售帶來(lái)明顯影響。但下季度（Q4，七至九月）卻是新 iPhone 推出的季度，蘋(píng)果必須在這季度大量備貨，以準(zhǔn)備 iPhone 剛推出時(shí)的巨大需求量。換言之，如果大家打算在九月準(zhǔn)備入手新 iPhone 的話，很可能不容易買(mǎi)到手了。...
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蘋(píng)果iPad產(chǎn)量減半，把“芯”留給iPhone
據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，受供應(yīng)鏈沖擊，蘋(píng)果正在大幅削減iPad生產(chǎn)，以將芯片用于iPhone?13。過(guò)去兩個(gè)月，蘋(píng)果的iPad產(chǎn)量計(jì)劃比最初的預(yù)測(cè)減少了一半。...
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蔚小理造芯，風(fēng)格各異
三家新造車勢(shì)力，蔚來(lái)、小鵬、理想已在自研，或?qū)ψ匝凶詣?dòng)駕駛芯片進(jìn)行調(diào)研。晚點(diǎn)獨(dú)家獲悉，蔚來(lái)已組建近 300 人芯片團(tuán)隊(duì)，同時(shí)研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片和激光雷達(dá)芯片。小鵬芯片團(tuán)隊(duì)目前不超過(guò) 200 人，正在開(kāi)發(fā)對(duì)標(biāo)特斯拉 FSD 的大算力自動(dòng)駕駛芯片。去年團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張迅速，今年節(jié)奏放緩。理想也在今年初擴(kuò)招芯片團(tuán)隊(duì)...
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爛尾項(xiàng)目換個(gè)“造芯馬甲”，就能起死回生？
一個(gè)月前，彼時(shí)還在做區(qū)塊鏈虛擬幣交易平臺(tái)的王通，正在為云南的一批礦機(jī)被當(dāng)?shù)乜哿舳鄲?，而如今的他改頭換面注冊(cè)了一家半導(dǎo)體公司。這并非個(gè)例，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，截至2020年9月1日，今年全國(guó)已新設(shè)半導(dǎo)體企業(yè)7021家，去年新設(shè)半導(dǎo)體企業(yè)也超過(guò)了一萬(wàn)家。 當(dāng)前，中國(guó)多地正在掀起一場(chǎng)轟轟烈烈的全民造“芯”運(yùn)動(dòng)。動(dòng)...
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